中国铁路总公司日前颁布的数据显示 ，2017年一季度 ，国度铁路货运量7.24亿吨 ，较上年同期增长0.96亿吨 ，同比增长15.29%。这是铁路货运在持续近五年的着落之后 ，初次出现增长。
铁路货运回暖趋向显著 ，其中3月份 ，国度铁路货物发送量25421万吨 ，同比增长16.3%。各铁路局均有分歧水平增长 ，其中乌鲁木齐局增幅最大达48.3%。国度铁路当月日均装车132925车 ，同比增长16.2%。4月上旬 ，全国铁路货物发送量日均实现791万吨 ，同比增长15.2%。全路分界口货车日均交代3876劣注19.9万辆 ，同比日均增长2.3万辆、增长13% ，并在4月2日创下分界口单日过车4251劣注21.87万辆的汗青最高纪录。
铁路货运量的回暖 ，与自2016年第三季度以来交通部和环保部门别推出的公路治超和强力治霾新政密不成分。2016年8月30日交通部颁布《超限运输车辆行驶公路治理划定》 ，该尺度严格限度货车沉量最高不能超过49吨 ，公路治超导致公路煤炭运输价值有所提升 ，公路煤炭货源起头回归铁路。
铁路总公司数据显示 ，2016年10月份全国铁路煤炭运量同比增长6.6%。2017年2月22日 ，环境；げ恳蠼徊郊忧拷煌ǔ┮荡局卫。为此 ，2017年9月底前 ，天津港不再接管公路运输煤炭 ，全数转向铁路运输 ，这将进一步推进铁路货运向好。
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