2月28日，瑞浦兰钧能源股份有限公司最新一代20尺5.51MWh储能电池舱正式下线，利用自主开发的问顶345Ah储能电池，系统尺度20尺集装箱，进一步增长到5.51MWh，实现了尺度尺寸下能量的持续提升。
该系统利用自研的问顶345Ah电芯切合中国、北美、欧盟等地域最新安规，并已获得第三方权威机构进行的UL9540A热失控风险分析汇报，和UL1973、IEC62619、UN38.3等认证。
电池舱仍旧选取尺度20尺集装箱，单侧开门，支持四机并柜和整机海运。系统除了沿用逐级全并联液冷流路、多级短路；ぁ⒚馀乓何ㄊ鼗ぁ⒛？榧断赖戎澳鼙，针对电池？榻辛私洗蟮挠呕，引入多项热失控感知和预警测试。同时在集成降本方面有显著提升。
这次瑞浦兰钧的5.51MWh直流舱新品将以更优机能、更高安全、更便运维的储能电池解决规划，为客户创造更多价值！
01更优成本和机能
产品再次迎来升级，问顶345Ah储能电池颁布，现实容量超350Ah，能量效能达96.2%，实现10000+长循环寿命和20年日历寿命。本次基于上述最新电芯产品推出的5.51MWh液冷电池舱，从？榈秸帐迪至私徊降募擅芏忍嵘。得益于此，仅各项容量成本即可比5MWh单舱再降7%。
02更高安全和防护
产品安满是储能产品迭代进化过程中的基础话题。瑞浦兰钧从客户利用角度启程，着眼全性命周期的系统耐久和安全，将机械结构、热电耦合、节造治理、人机运维等多个维度的潜在失效模式，分化至电极资料、单体电芯、元器件、零部件、电池？椤⒄盏榷喔霾慵，张成一个安全设计矩阵网，每一个节点都有针对性的安全评价和验证打算。
其中，以电气安全为例，瑞浦兰钧5.51MWh电池舱系统，全面分化产品电气节点，针对系统潜在短路风险区，逐级地设置断开；せ旌驼绞，提高系统安全和鲁棒性。而消防安全规划中，升级了对可燃气体探测、排除和整舱防爆要求进行了响应的合规性设计和验证，其规范切合性覆盖NFPA的尺度要求。
03更优装置和运输
电池舱系统仍旧选取尺度尺寸规格的预造舱进行集成、运输和装置。面对更大的装载质量，整舱结构性的强化是与能量的提升同步进行的。舱体结构通过了中国船级社对于海运集装箱箱体压载、吊装等各项强度测试和尺寸要求，齐全满足集装箱船舶作为运载工具的运输前提。整舱设计沿用5.1MWH的单侧开门设计和AB舱配置，支持肩并肩、背靠背的四机并柜布局方式，节约地皮，削减初始投资成本。
大容量储能产品在经济效益、安全机能、循环寿命、经济性方面的优势凸起，成为现下储能市场的偏好。随着技术的进一步发展和市场的成熟，大容量储能产品的利用将越发宽泛。瑞浦兰钧这次全新升级的5.51MWh电池舱储能系统正是对市场需要的实时响应，是问顶技术利用的再次升级和拓展。
在全球能源加快绿色转型和“双碳”指标的布景下，瑞浦兰钧一向致力于储能电池关键技术的改革和系统利用创新。将来，我们将持续聚焦极致储能解决规划，加快技术创新措施，为市场带来更高机能与安全的储能产品，早年端设计、研发、出产到售后服务，每个环节都对峙使用最优性价比的规划，为海内表客户提供更经济、更安全靠得住、更便捷普惠的绿色能源解决规划，为全球能源绿色转型贡献哈希游戏官网力量。
